Компания Harley-Davidson давно сотрудничает с Marvel Comics, и недавно американский производитель анонсировал проект "H-D Marvel Customs", в рамках которого были сделаны различные кастом-байки для супергероев: Железный Человек, Капитан Америка, Тор, Халк, Черная Вдова и так далее. Мотоциклы изготовили представительства Harley-Davidson в Австралии и Новой Зеландии.

Читать дальше

Качественный боббер не должен иметь ничего лишнего. У мотоцикла, показанного на фотографиях, нет переднего тормоза, задней подвески и других компонентов, которые могут влиять лишь на качество поездки. Джастин Кэджи и Киран Томпсон из "FKKMOTO" переделали Yamaha XS650 1972 в классный боббер. Мастерская располагается в Блумингтоне, в нескольких часах к югу от Чикаго.

Читать дальше

Испанская мастерская «Tamarit Motorcycles» штампует проекты с завидной регулярностью. Они не успевают закончить один мотоцикл, а уже пора начинать работать с другим. Закончив проект «Superstar», испанцы занялись мотоциклом Triumph Bonneville 2006. Кастом получил название «Pantera».

Читать дальше

Безупречная работа всегда выделяется. Сотни, тысячи кафе рейсеров строятся и заполонили интернет, но проблема в том, что многие проекты однотипные, нетворческие, чего не скажешь об этом мотоцикле. Специалисты выбирают различных доноров, но предпочтение падает на классические модели Triumph, Honda, Yamaha и, конечно же, BMW. С каждым годом баварские оппозиты становятся все дороже, так как живых мотоциклов остается всё меньше. Том из мастерской "Foundry Motorcycles" нашел решение проблемы, купив послеаварийный мотоцикл BMW R80. Проект стартовал пять лет назад, но большую часть времени байк просто стоял в углу мастерской.

Читать дальше

Французская мастерская «Kikishop Customs» представила блестящий кастом на базе скромного мотоцикла Suzuki SV650.

Читать дальше

Техасская мастерская «Revival Cycles» изготовила интересный кастом-байк на базе стокового мотоцикла Buell Ulysses XB12X по заказу «Rebel Yell». Донорский байк является самой внедорожной моделью Buell (туристический спортбайк, как его называл производитель) с надежным и мощным двигателем. Цель проекта заключалась в контроле за бюджетом, так как не было шанса на ошибку.

Читать дальше

Баха, северный штат Мексики, считается культовым местом для любителей внедорожных гонок на мотоциклах и автомобилях. Событие Баха 1000, которое проводится в калифорнийской пустыне, привлекает тысячи фанатов и любителей бездорожья. Кроме гонок, всегда необходимо иметь транспорт, чтобы пересечь пустыню. Мастерская "Catrina Motosurf", которая располагается в мексиканском городе Гвадалахара, представила скрэмблер Triumph Scrambler Baja900. Цель проекта заключалась в том, чтобы создать мотоцикл для поездок в пустыне и городе.

Читать дальше

Лучшим подарком кастомайзеру может быть только свобода в работе, которую заказчики зачастую ограничивают своими техническими заданиями. В мастерскую "MotoRelic" как-то заехал клиент Дэн Смит со стоковым мотоциклом Yamaha Virago XV500 1983. Он спросил: «Что Вы можете сделать?» — Шон сразу же включился в диалог, предлагая различные варианты. Дэн, в итоге, поставил только несколько условий. Он хотел бобберское седло и вилку Suzuki GSX-R1000 K5, которую купил в каталоге «Craigslist». Шон принял во внимания пожелания клиента и представил проект «Snubnosed Revolver» — что-то среднее между боббером и брэт-кастомом.

Читать дальше

Кастомизация всегда подразумевает улучшение, развитии потенциала мотоцикла с точки зрения дизайна. Португальские мастера "Dream Wheels Heritage" переделали маленький мотоцикл Suzuki GN250 1992, и они, кажется, справились со своей задачей. В свое время Suzuki GN250 использовали для обучения в португальских мотошколах, а также модель была в автопарке португальской почты. Клиент, заказавший этот мотоцикл, хотел байк с дизайном кафе рейсера.

Читать дальше

В Скандинавии много добротных мастерских (Wrenchmonkees / Unique Custom Cycles), и сегодня рассмотрим интересный проект трекера, над которым поработали шведские мастера "Marcus Moto Design". Мотоцикл не имеет нормального седла, покрашен в белый цвет.

Читать дальше

«Когда мне был 21 год, купил первый мотоцикл Honda Shadow Phantom 2012, а когда мне было 22, увидел кафе рейсер и влюбился в стиль, идею», — говорит 24-летний Павел Онишенко. — «Я работаю в автосервисе, в котором переделал свой первый мотоцикл. Я вырос на примере отца, который работал с автомобилями, и у меня была возможность многому научиться, получить опыт, усвоить элементарные знание по механике».

Читать дальше

Мотоциклы всегда играли важную роль в жизни ветеранов войны. Еще когда зарождалась кастом-культура, отставные военные были законодателями моды. Процесс интеграции в общество после многих лет, проведенных на войне, является непростой задачей, и многие ветераны ищут себя в творчестве, так как оно позволяет понять себя. Райан Джист более десяти лет прослужил в армии и, вернувшись с Ирака, устроился на обычную корпоративную работу. Он сразу же понял, что нуждается в чем-то большем, поэтому занялся мотоциклами, которые позволили ему раскрыть талант. Райан влюбился в воздушные оппозиты BMW, и сегодня рассмотрим его скрэмблер на базе BMW R60/5 1970.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB77 — проект мастерской "Oni Motorworks". Модель Honda CB77 ака «Super Hawk» выпускалась в 1961-1967 годах, когда компания Honda начала завоевывать западные рынки. Мотоцикл комплектуется 305-кубовым рядным 2-цилиндровым мотором, который раскручивается до 9 000 об/мин. Отличный аппарат для своего времени!

Читать дальше

Honda CB750 — мотоцикл, который всегда будет прекрасным выбором для постройки кафе рейсера, хотя в последнее время CB-серия не так популярна, поскольку многие предпочитают переделывать Triumph Bonneville или воздушные оппозиты BMW. Иногда, в любом случае, будут проскальзывать интересные проекты Honda CB, как, к примеру, мотоцикл, сделанный мастерами Auto Fabrica.

Читать дальше

Honda CX500 — экзотический донор, из которого получаются классные проекты. Модель выпускалась несколько лет в начале 80-х годов и не пользовалась большим спросом, хотя сейчас переживает ренессанс. Голландская мастерская "Wrench Kings" переделала Honda CX500 в стильный кафе рейсер.

Читать дальше

Макс Друг (Max Droog) работает в аризонской мастерской "Droog Moto Concepts" и занимается производством скрэмблеров. Он недавно закончил пару проектов на базе мотоциклов KTM 690 Duke 2015/2016. Всё сделано в лучших традициях стиля: небольшой топливный бак, высокое крыло, внедорожная резина, защита мотора и так далее.

Читать дальше